Tout savoir sur les pneus de votre véhicule.

Nous retrouvons sur nos routes généralement 3 types de pneus :

• Les pneumatiques de type été, qui restent finalement les pneus les plus utilisés en France grâce à la conception dont ils bénéficient. Ils permettent de garder une parfaite adhérence toute l’année, même en cas de pluie. Cependant, la tenue de route reste limitée sous forte neige ou verglas.
   
• Les pneumatiques hiver, ou nos experts s’accordent à vous conseiller de monter au moins un train de pneus de ce type sur votre véhicule à partir de début novembre ou quand les températures descendent en dessous de 7°, notamment pour leur capacité à offrir davantage d’adhérence sur route mouillée ou enneigée grâce aux sculptures profondes et lamelles dont ils sont dotés. Selon votre zone géographique, rouler avec des pneumatiques hiver peut s’avérer indispensable. 
   
• Les pneus toutes saisons sont le compromis idéal pour les automobilistes qui utilisent leur voiture été comme hiver. Un pneu 4 saisons est conçu pour convenir à une conduite sur tous les types de sols. Néanmoins, les performances sur route sèche n’atteignent pas celles d’un pneu été, et sur neige ils ne permettent pas d’avoir autant de grip que des pneus hiver. Ce sont avant tout des pneus généralistes. Il est important que ces pneus soient en bon état pour que ceux-ci conservent une bonne prestation sur route.

Quand changer ses pneus ?

Il est temps de remplacer ses pneumatiques lorsque le témoin d’usure apparaît au niveau de la bande de roulement (la partie en contact avec la route). En général, un pneu de bonne qualité se change tous les 30 000 ou 40 000 km. Toutefois, la qualité de la gomme s’altère dans le temps. Aussi, toute gomme âgée de plus de 5 ans, même en apparente « bonne santé », doit être remplacée.